Connectez-vous!
Utilisateur:
Mot de passe:
Autolog

Enregistrez-vous
gratuitement
  J'ai voté
Personne!
J'ai encore mes 100 points de la semaine.

  Sondage
Quel est votre priorité dans le TUNING ???
Performance (74%)
Esthétique (27%)
129 réponses
 
Photos
 
  Propriétaire : homme de 24 ans
Membre  Maxtiva
Marque Ford
Modèle Festiva BPT GTX
Année 1993
Region Abitibi-Témiscamingue
Ville La Sarre
HP 200
Torque 215
E.T. 0 Sec
Team
Mes forums : Consulter
Points total : 9640
Points semaine : 0 Détails
XP Total : 765.087
XP Semaine : 0
Position : 14010
Unique visiteurs : 5499
Membre depuis : 20 Feb, 2006
Offline 2012-01-17 20:50:21

[Connectez-vous] pour voter!
 
Partager sur : Facebook Twitter
Mon essai routier
Performance
Esthétique
Conduite
Sécurité
Confort
Accessoires
Espace et accès
Economie d'essence
Apréciation générale
8.89
Mon Top5
Mes amis
DuduKnight | Zmaster | xpookyx | mitchrich | z22t | streetracing | lgdafox | mazdasly323 | festicrx | mapozorus | Jey | studweiser | 323turbo | Flix17 | Nbmachine | racingcar | thecutlass | therrien | karloue | jerseyboy | Therobs | daryl | mart23 | St0chk0lm | glacius182 | ColtMax | fordzx3 | PocketRocket | steeve626 |
Description du char


-Ford Festiva GTX 1993 :

Engine BPT 1.8 DOHC Turbo from Mazda Familia 1990
Tranny G5M-R from Mercury Capri XR2 turbo 1994
Halfshaft and shaft from Mercury Capri XR2 turbo 1994
Phantom grip LSD & TK-100 Spring upgrade kit(http://www.phantomgrip.com)
BP26 exhaust cam for exintake swap
Fidanza cam gear
VAF from RX7 1987
NSRT4 fmic and 2.5" piping
HKS SSQV blow off valve
Exhaust 2" all the way out
High Flow Catalytic Converter (http://www.magnaflow.com)
Clutch Exedy (http://www.exedyusa.com)
FMS Spoiler+Euro front & rear bumper+side skirt (http://www.festivamotorsport.com)
Carbon fiber hood
Kia Pride front end from Australia
Factory sunroof
AP Technology red/black leather racing seats
RCI purple 4 point belt (Driver side only)
Custom rear strut bar
Wheels: 15x6½ +38mm offset RTX Falcon Gunmetal (http://www.rtxwheels.com)
Tires: Toyo Proxes T1R 195/45R15 (http://toyotires.com)
KYB GR-2 front & rear strut (http://www.kyb.com)
FMS coil spring drop 35 mm (http://www.festivamotorsport.com)
New handling components (Outer & inner tie rod end/boots/control arm/bushings)
Front tie bar
Aspire brake swap front and rear
Aspire front sway bar
Aspire rear sway bar
180 KPH white face cluster with tachometer
& way more.

In the near futur:

Corksport front strut bar In progress
Corksport downpipe
Fiber glass hatchback
Tein coilover (Maybe one day)
Megasquirt (Maybe one day)


Autres véhicules :

-Mazda 323c LS 1995 manuel 5 vitesses moteur 1.8 DOHC 16 valves (BP) de 131 HP & 118 TQ. Intérieur et extérieur vraiment propre. Démarreur à distance, aileron, portes électriques, toit ouvrant électrique, miroirs électriques, vitres électriques, power steering, A/C, cruise control au volant et volant inclinable. Lecteur CD / MP3 + speaker 6X9 pioneer 460W en arrière. 4 pneus à clous montés sur des mags 14¨ de Mazda Precidia. Freins à disques au 4 roues. Ce modèle de 323 a juste été fait en 1995 et c'est vraiment rare.

-Ford Mustang LX 1992Manuel 5 vitesses moteur 5.0L HO. NOUVEAU COEUR POUR L'ÉTÉ 2012 Fils à bougies Ford racing. Cold air intake BBK. Headers & ligne d'exhaust MAC 2½ avec H pipe et silencieux flowmaster + tailpipe chromé. Brakes avant slotted neuf + Tambours arrières peinturés rouge. Shocks KYB-GR2 + coils springs neuf aux 4 roues. Pony wheels avec pneu 225/55R16. Short throw shifter B&M. Gear 3.73 Vitres teintées. Lecteur CD/MP3 Clarion + Speaker MTX 5po1/4 en avant.

-Mazda 3 Sport 2007 Manuel 5 vitesses moteur 2.3L. Bleu minuit. Freins a disques aux 4 roues. Mag 16" d'origine. Aileron de la Mazdaspeed3 Démareur à distance. Vitres électriques. Portes électriques. A/C. Cruise control. Controle du radio au volant et volant inclinable. C'est le char que j'ai acheté pour ma blonde.

-Mercury Cougar XR7 1978 automatique moteur 6.6L 351M/400 2 barils "Stock Car". Complete rebuilt du moteur en cours. Je refait le body un peu et je lui met une cage avant les prochaines courses.

Si vous cherchez des pièces de Festiva ou d'Aspire allez voir sur ce site http://www.festivamotorsport.com
ou Si vous avez des questions de n’importe quel genre sur les Festiva allez voir sur ce site http://www.fordfestiva.com

Festiva 1993 BPT 304.04 hp 270.08 torque
Les commentaires
dj0o (Mazda (mx-3 bp) (protégé 2001) 1994) Date:2 Aug, 11:41pm
beau ti char! pour lentretiein du moteur es que c'est les mème pièce que le bp?
DuduKnight (Hyundai Accent 2001) Date:11 Jul, 7:24pm
tien mes 100pts a la plus belle des festiva au monde
dj0o (Mazda (mx-3 bp) (protégé 2001) 1994) Date:3 Jul, 6:31pm
cool ton swap c qeqchoz
DuduKnight (Hyundai Accent 2001) Date:7 Jun, 1:24pm
Wowwwww Max vraiment belle ta festiva nice job
focuszx4st (Ford FOCUS SES 2010 + FOCUS ZX4 S 2005) Date:15 May, 11:36pm
Propre ton festiva, il a beaucoup de travail la dedan! Je trippe plus musclecar mais très original comme projet monté un Festiva! Propre ton mustang 5.0l. Trite fin pour ton cougar! En plus un XR7! Lache pas!
fordzx3 (Ford Festiva Turbo 1993) Date:15 Apr, 11:08am
100pts pour la plus belle festiva de la sarre
SVTLIGHTNING (Ford SVT LIGHTNING 2002/STI 2011) Date:13 Apr, 7:57am
Poids vs hp doit etre méchant!!! Beau projet!
Jeff99 (Ford Mustang GT à vendre 1999) Date:13 Apr, 6:54am
Beau projet, solide comme mécanique. Félicitation.
Connectez-vous
Utilisateur:
 
mot de passe:
 
  Autolog
 
 
  FAQ | CONTACT | REGLEMENTS
MONCHAR.COM  par ADN Solution